Όπου και αν Κοιτάξω στο Διαδίκτυο για Προσλήψεις βλέπω

Αναγγελίες για προσλήψεις στους οτα, στην υγεία, στα μουσεία, τα υπουργεία, τις ΔΟΥ, σε οργανισμούς, σε εταιρείες του δημοσίου, σε οκτάμηνα, εξάμηνα, τετράμηνα κλπ.

Παραγωγικές επενδύσεις χρειαζόμαστε, παραγωγικές μονάδες όπου θα βγαίνει για όλους το μεροκάματο, και μετά οι προσλήψεις.

Πρώτα φτιάχνεις θεμέλια και ύστερα ισόγειο και μετά ένας ένας οι όροφοι.

Μάλλον όμως δεν θέλουν παραγωγικές επενδύσεις και φαίνεται από τις σελίδες του μονονιους.

http://mononews.gr/news-the-wise-man-beta-cae-h-megali-tragodia-tou-tsipra-pia-eteria-allaxe-forologiki-edra-ke-giati/184139

Το βαρύ τίμημα της αδιαφορίας

Στο Λαύριο τουλάχιστον δύο ενδιαφερόμενοι επιδιώκουν την αναβάθμιση του λιμανιού, στους τομείς της κρουαζιέρας και των εμπορευματικών μεταφορών χωρίς μέχρι σήμερα να έχουν αποφασίσει οι αρμόδιοι τι θα κάνουν.

Στην Κυλλήνη εδώ και χρόνια κυκλοφορούν πληροφορίες για κινεζικό ενδιαφέρον αξιοποίησης του λιμανιού.

Σε αρκετά από τα νησιά, υπάρχει σοβαρότατο ενδιαφέρον για τη διαχείριση των τουριστικών λιμένων (μαρίνες), σε ορισμένα από τα οποία σήμερα δρουν κυκλώματα αετονύχηδων.

Αλλά και στην Αττική, σέρνεται επί χρόνια η παραχώρηση της μαρίνας Αλίμου, της μεγαλύτερης στη Νοτιοανατολική Ευρώπη!

Στο Λαύριο, για παράδειγμα, η εταιρεία διαχείρισης κρουαζιερόπλοιων Celestyal έχει ζητήσει την παραχώρηση του λιμανιού προκειμένου να το χρησιμοποιήσει ως βάση. Για τμήμα του ίδιου λιμανιού ενδιαφέρεται ο τουρκικός όμιλος logistics ECOL ο οποίος έχει ραγδαία ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια (στην Ευρώπη γιατί στην Ελλάδα σκόνταψε φέτος). Και, όμως! Εδώ και πέντε χρόνια ουδείς ασχολείται με την αλλαγή του Master Plan του λιμένα Λαυρίου ώστε να ικανοποιηθεί είτε ο ένας, είτε ο άλλος ενδιαφερόμενος.

Το ΤΑΙΠΕΔ, που ελέγχει τον Οργανισμό Λιμένος Λαυρίου, κρύβεται πίσω από την αδιαφορία των αρμοδίων κυβερνητικών στελεχών.

Οι τελευταίοι κρύβονται πίσω από το ΤΑΙΠΕΔ. Και η ζωή συνεχίζεται.